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Sientete más cómodo y seguro dentro del auto.
 
¿Estás seguro que te sientas frente al volante de una manera correcta?
 

La posición correcta te permitirá llegar al final del día más descansado.

¡Cómo no voy a saber cómo me tengo que sentar para manejar! Es cierto, en mayor o menor medida todos tenemos experiencia en algo tan básico. Pero...¿te animás a comprobar si cumples con todos los requisitos de la lista?

     
1 ¿Demasiado cerca? Si te ubicás demasiado cerca de los comandos -aunque sientas que así los manejás mejor-, vas a tener mayores posiblidades de tener un accidente. La excesiva flexión de los brazos te impedirá girar el volante con rapidez en una situación de emergencia. Además, el ángulo de flexión de tus tobillos resultará insuficiente para accionar los pedales, para lo cual deberás levantar las piernas y harás tope con el volante. También se complicará la visualización del instrumental. No te aferres al volante. Consejo: atento, pero relajado.
   
2 Yo la miro desde la vereda de enfrente: ¿Acostumbrás sentarte bien lejos del volante, estirar las piernas como si manejaras una máquina de F1 y reclinar el respaldo para estirar los brazos al máximo? Si adoptás esta postura, el apoyacabezas quedará lejos de su objetivo y el cuello en una posición incómoda. Tras un largo rato de manejo tus brazos sentirán cansancio y perderán fuerza, al igual que los músculos de las piernas, que estarán en constante esfuerzo por llegar a los pedales. Puede lucir deportivo, pero... tu cuerpo te va a pasar la factura.
   
3 ¿Y entonces? Para adoptar la posición ideal, sugerimos: al sentarte en la butaca, regula la distancia del asiento pisando el pedal de embrague para verificar que tus piernas queden flexionadas en un ángulo natural. Esto te permitirá mover los pies rápidamente y sin esfuerzo. Ubica las manos sobre el volante en posición "diez y diez" (sección media-superior del aro) y modula la inclinación del respaldo para que los brazos te queden en un ángulo un poco superior a los 90°. Y siempre abrochate el cinturón de seguridad y ubica tu apoyacabezas bien alto. Además de estar cómodo, debés estar seguro.
   
   
 
   
 

Sientete seguro con una buena posición.

Tus brazos y piernas deben estar relajados.
¡¡Demasiado cerca del volante!!
¿El nuevo Schumacher?
 
 
 
 

Fuente:  Autocosmos/Go Shell

 

 

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