AFINACION POR COMPUTADORA

Hoy hablaremos de uno de los mantenimientos de nuestro vehículo conocido por todos como afinación por computadora.

En realidad la computadora no afina el vehículo solo diagnostica, con ayuda de un técnico aportando información para realizar las operaciones precisas para dejar a nuestro vehículo dentro de los rangos de optimo funcionamiento. Existen diferentes tipos de computadoras usadas para análisis de gases, motor sistema de frenos y transmisiones.

El mantenimiento en el automóvil es una operación sencilla que incluye la revisión o reemplazo de algunas partes empezando por:

• Inspección visual de cables, bandas, mangueras, conectores.
• Cambio de aceite bujías y filtros.
• Limpieza de inyectores, revisión de niveles.

El problema viene cuando nuestro auto a presentado un fallo en uno de sus sistemas y habrá que empezar el trabajo por reparar la falla, ya que de lo contrario de nada servirá la afinación.

En el tablero de la mayoría de los autos contamos con un foco que se quedara encendido en color amarillo o rojo con la leyenda check engine o revisar motor que casualmente aparecerá o en el peor de los casos se quedara encendido.

El técnico mecánico tendrá que usar la herramienta llamada escáner o computadora de diagnostico para rastrear el fallo y así poder repararlo.

Este equipo de diagnostico es capaz de conectarse a la computadora del auto y consultar su memoria o banco de datos y mandar la información hasta una pantalla para que el técnico pueda consultar y tomar decisiones sobre el trabajo a realizar, esta computadora registra información sobre los sensores, actuadores, y algunos valores mas que son de vital importancia a la hora del diagnostico.

La información la manda basándose en códigos numéricos para la identificación del fallo, la descripción y ayudas las envía en diferentes idiomas.

Los scaners ayudan al mecánico a resolver los problemas automotores mucho más rápido, hoy en día es una herramienta escencial en todo taller mecánico sin dejar atrás la capacitación del personal que elabora en los autos actuales.

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