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Alargue la vida útil de
su auto
No espere a que su vehículo se vare para
cambiar los elementos que se desgastan, una rutina que le ahorrará mucho
dinero. La vida útil de los ‘repuestos’ está ligada a diferentes y
numerosas variables, como son, la marca, modelo y año del auto, entre
otras.
Por Álvaro Mejía G.,
especial para El País
La famosa frase de que es
mejor prevenir que curar, es sabia y precisa cuando se trata del
mantenimiento mecánico de un automóvil y en especial, cuando se trata
del oportuno cambio de los elementos que tienen una vida útil limitada.
No obstante lo anterior, muchos propietarios esperan a que las piezas de
su automotor se rompan para cambiarlas.
Por regla general y de acuerdo con la experiencia, esta práctica resulta
mucho más costosa que el recambio preventivo.
Por esta razón y a manera de guía hemos diseñado el siguiente cuadro,
en el que aparecen los elementos mecánicos de un auto que se deben
cambiar con más frecuencia, la función específica que estos elementos
cumplen, los daños que se ocasionan si no se reemplazan a tiempo y el
kilometraje recomendado para efectuar el cambio respectivo.
Es preciso aclarar que el kilometraje recomendado está dado como promedio
general, debido a que la vida útil de los elementos relacionados está íntimamente
ligada a diferentes y numerosas variables, como son, la marca, modelo y año
del auto, el tipo de terreno por el que transita, el peso que transporta y
muy especialmente al estilo de conducción, entre otras condiciones.
| Los
amortiguadores tienen una vida últil de 80.000 kilómetros, lo
que equivale a unos tres años y medio. Si no se realiza el
recambio se expone el vehículo a problemas de desajuste de la
carrocería. |
Elemento: Aceite motor
Función: Evita fricción entre las partes
Daño que causa: Fundida. Menor vida útil
Vida útil: 6.000 kilómetros.
Elemento: Filtro de aceite
Función: Purifica el aceite
Daño que causa: Raya paredes de cilindros, acorta vida útil del motor
Vida útil: 6.000 kilómetros.
Elemento: Bujías
Función: Encienden mezcla
Daño que causa: Menor vida útil del motor. Pérdida de eficiencia motriz
Vida útil: 30.000 kilómetros.
Elemento: Cables de alta
Función: Conducen corriente a las bujías
Daño que causa: Pérdida de eficiencia. Fallas de motor
Vida útil: 30.000 kilómetros.
Elemento: Filtro de aire
Función: Limpia el aire que entra al motor
Daño que causa: Mayor consumo de combustible y menor eficiencia
Vida útil: 12.000 kilómetros.
Elemento: Filtro de gasolina.
Función: Retiene mugre del combustible
Daño que causa: Jaloneo
Vida útil: 30.000
kilómetros.
Elemento: Líquido radiador
Función: Refrigera el motor
Daño que causa: Recalentamiento y oxidación bomba de agua
Vida útil: 25.000 kilómetros.
Elemento: Correas principal, alternador y A/C.
Función: Mueven bomba de agua, encendido motor, alternador y compresor
A/C.
Daño que causa: Varada de grúa
Vida útil: 60.000 kilómetros.
Elemento: Aceite transmisión.
Función: Refrigera piñones
Daño que causa: Desgaste prematuro de engranajes
Vida útil: 60.000 kilómetros.
Elemento: Aceite dirección hidráulica
Función: Minimiza el trabajo del conductor
Daño que causa: Endurece la dirección
Vida útil: 60.000 kilómetros.
Elemento: Pastillas y bandas de frenos
Función: Detienen el auto
Daño que causa: Pérdida del sistema.
Vida útil: 40.000 kilómetros.
Elemento: Cuchillas limpiaparabrisas.
Función: Permiten visibilidad en la lluvia.
Daño que causa: Restricción visual.
Vida útil: 30.000 kilómetros.
Elemento: Embrague.
Función: Permite enganchar los cambios.
Daño que causa: Problemas para arrancar y pérdida de eficiencia motriz.
Vida útil: 80.000 kilómetros.
Elemento: Llantas.
Función: Contacto con el camino
Daño que causa: Pérdida de control vehicular y pinchazos.
Vida útil: 70.000 kilómetros.
Fuente: www.elpais.com.co
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