No acelere al encender el auto MPT © Derechos Reservados

Según pruebas realizadas en recorridos en la ciudad, la diferencia entre conducir normal y economizar puede significar hasta un 30% de ahorro. Sigue las siguientes indicaciones y notarás inmediatamente la disminución de tus gastos en gasolina.

Arranque

¿Qué hacer?

• Avanza a una velocidad moderada al inicio de tu recorrido, acelerando progresivamente. Sólo espera a que la temperatura del motor se estabilice para aumentar la potencia del motor.
  
• En época de bajas temperaturas, calienta el motor menos de un minuto.
  
  Qué no hacer
  
• De nada sirve calentar el motor cuando el vehículo no está en movimiento, es decir, el motor trabajando en vacío sólo consume gasolina y dinero.
  
• Nunca aceleres a fondo en el momento del arranque, ya que puede tener un desgaste prematuro el motor, dañarse las bujías o los inyectores y producirse depósitos excesivos de carbón, y por tanto, reducir la eficiencia de funcionamiento.
  
  Tip.- La utilización de un aceite multigrado de buena calidad te ofrecerá protección extra en el arranque, sobre todo a bajas temperaturas.
  
  
  Velocidad
  
  

  Mantenga una velocidad constante MPT © Derechos Reservados

  Qué hacer
  
• Acelera gradualmente, presiona con suavidad el acelerador. Evita los acelerones
  
• Conduce a una velocidad moderada.
  
• Selecciona la velocidad más edecuada a la ruta y a las condiciones de tránsito y mantenla constante.
  
  Qué no hacer
  
• El acelerador a fondo puede producir hasta cuatro veces más consumo que si aceleras de manera moderada.
  
• Recuerda, las altas velocidades incrementan la posibilidad de accidentes y aumentan el cosnumo de gasolina.
  
• Variar la velocidad sólo incrementará el consumo de combustible, además de que le ocasionará fatiga, en condiciones de tránsito denso.
  
  Tip.- Toma en cuenta que conducir a muy bajas velocidades es igual de contraproducente que el hacerlo a una alta velocidad. La mayoría de los vehículos ofrecen una óptima economía entre 60 y 80 km/h. Reducir la velocidad en autopista a no más de 110 km/h, economizará combustible y será más seguro.
  
  
  Anticipación
  
  

  Siempre mantenga una distacia prudente MPT © Derechos Reservados

  Qué hacer
  
• Para tratar de mantener constante la velocidad, anticípate a las situaciones de frenado y aceleración del tránsito. No mires sólo el auto de adelante, observa la situación más lejana que permita reducir el uso del freno. Un semáforo en rojo probablemente se ponga en verde antes de que te detengas.
  
• Al acercarce a una pendiente hacia arriba, acelera gradualmente antes de entrar a la subida.
  
• Cuando la pendiente sea hacia abajo, deja que la gravedad haga su trabajo y ahorra combustible y que el propio peso del vehículo lo impulse. Agilidad y anticipación son base para una buena conducción.
  
  Qué no hacer
  
• Recuerda que acelerar bruscamente incrementa el consumo de gasolina; por otra parte, incrementa la posibilidad de colisión con el auto que le precede por no guardar una adecuada distancia.
  
• Intentar llevar a fondo el acelerador o aumentar la velocidad sobre la misma pendiente; mejor permite que la velocidad disminuya y cambia a una velocidad más baja si es necesario. No sólo se forzará el motor, sino aumentará el consumo de combustible.
  
• Acelerar cuando desciendes una pendiente. Simplemente gastarás gasolina inútilmente.
  
  Tip.- Aprovecha al máximo las prestaciones del torque y potencia que proporcionar tu coche.
  
  
  Potencia
  
  

  Hay que saber manejar la potencia. MPT © Derechos Reservados

  Los motores de los automóviles brindan diferentes potencias. Lo importante no es tener un vehículo con una potencia elevada, sino saberla emplear adecuadamente. Generalmente la potencia que ofrecen los autos compactos es suficiente para transitar en ciudad y en carretera aún en velocidades superiores al límite.
  
  Qué hacer
  
• Acelera suavemente, cambiando las velocidades progresivamente, para alcanzar el mayor rendimiento de la potencia de tu automóvil.
  
  Qué no hacer
  
• Acelerar a fondo. El arranque en frío, las continuas aceleraciones y frenadas, la fricción entre partes mecánicas y del rodamiento, la resistencia que ofrece el aire al avance, entre otros, dan origen al consumo excesivo de combustible y a una contaminación inútil. La potencia no es utilizada adecuadamente.
  
  Tip.- Aprovecha al máximo las prestaciones de torque y potencia que puede proporcionar tu auto, para saber a cuántas revoluciones (rpm) se alcanzan dichas prestaciones, consulta tu manual.
  
  
  Actitud positiva al volante
  
  

  Mantenga la calma en el tránsito. MPT © Derechos Reservados

  Qué hacer
  
• Resistir la tentación de apresurarse, respetar el reglamento de tránsito, relajarse y estar alerta. Conservar la distancia, así como cambiar progresivamente las velocidades para que adquiera velocidad por sí mismo.
  
  Qué no hacer
  
• Frenar bruscamente o forzar las relaciones de la caja.
  
  
  Aerodinámica
  
  

  Mantenga la aerodinámica del auto. MPT © Derechos Reservados

  Qué hacer
  
• Cuando manejes en carretera, cierra las ventanas y usa la ventilación interior —siempre que sea posible—. Actualmente los vehículos presentan una aerodinámica que considera coeficientes de arrastre de valores muy aceptables.
  
  Qué no hacer
  
• Abrir las ventanas cuando viajes en carretera o autopista. Igualmente sucede con el "quemacocos", así como el utilizar una canastilla portaequipaje.
  
  Indicaciones
  Puedes ahorrar gasolina y mejorar tu presupuesto familiar aplicando medidas que dependen únicamente de tu propio criterio. Ahorra al menos el 10% de su consumo normal con las siguientes prácticas:
  
  Qué hacer
  
• Combina tus viajes y ahorra un 20% de tus gastos. Si planificas viajes que realizas todos los días:
  Disminuirás la distancia recorrida
  Ahorrarás tiempo y reducirás el número de arranques en frío a que somete tu vehículo.
  
• Busca una ruta sin congestionamientos de tránsito, puede significar menos paradas y ahorro de gasolina.
  
• Planea la salida en función del tiempo requerido para transportarte.
  
• Saca del vehículo los objetos pesados que no vas a utilizar.
  
  Qué no hacer
  
• Los viajes menores a 10 km, en tiempo caluroso, pueden incrementar el consumo de gasolina cerca del 20%. Los viajes cortos y sobretodo, cuando el motor está frío, aumentan el consumo de gasolina y contaminan más, en una proporción que puede llegar al 50%.
  
• Cada vez que detienes el vehículo y lo vuelves a acelerar para alcanzar su velocidad normal, reduces la vida de los frenos y del motor, lo que también significa un mayor consumo de gasolina.
  
• Andar con el tiempo medido, obligarlo a aumentar la velocidad, frenar bruscamente, arrancar rápidamente, se traduce en mayor gasto de gasolina. Si aprovechas tu tiempo, ahorrarás gasolina, mejoras la seguridad y aumentas la vida de tu vehículo.
  
• Tu automóvil no es camión, por cada 45 kilogramos extras que cargas tu vehículo, se incrementará, un 2% el consumo de combustible.
  *Nota: toma en cuenta que un auto pequeño el efecto del sobrepeso será más notorio, en comparación con un auto grande con potencia de sobra.
  
  Tip.- En viajes cortos y cuando las condiciones del tiempo lo permitan, camina y ahorrarás dinero además será más saludable para ti.
  ¿Te gustan los automóviles grandes?
  Escoge el vehículo que mejor se adapte a tus necesidades. En ciudad, se recomienda el uso de vehículos pequeños, puesto que son más económicos y fáciles de maniobrar y estacionar. Si tienes dos vehículos, usa el que te da más rendimiento de gasolina el mayor tiempo posible.
  
  
  
  
  Mantén tu auto en forma
  
  

  Siempre es bueno lubricar la prte baja del auto MPT © Derechos Reservados

  La única forma de tener un vehículo seguro y eficiente es dándole un buen mantenimiento. Para ello puedes tomar como referencia los intervalos que recomiendan los manuales del propietario que los mismos fabricantes proporcionan en cada vehículo.
  Un buen mantenimiento puede disminuir el consumo de combustible en un 10%, además de que tendrá mejor respuesta de tu motor.
  
  Lubricación
  La lubricación del vehículo es fundamental para el buen funcionamiento del mismo; los baleros de las ruedas, las crucetas, la transmisión, el diferencial y el motor deben ser lubricados con los grados correctos de aceite o grasa recomendados por el fabricante. De esta manera se reduce el desgaste y el manejo será más suave.
  
  
  Aceite del motor
  Usar el aceite con una viscosidad adecuada para tu vehículo aumenta la vida útil del motor; generalmente se recomienda el uso de aceite tipo multigrado, ya que reduce la fricción y se logran ahorros de combustible del 1 a 3%.
  
  
  Llantas
  
  

  Revise la presión de las llantas por la mañana. MPT © Derechos Reservados

  Las llantas infladas a la presión recomendada por el fabricante, reducen la resistencia al rodamiento y por lo tanto el consumo de combustible, además de que disminuyen el desgaste y son más seguras. La revisión de la presión de inflado debe realizarse cuando la llanta esta fría, es decir, antes de haber recorrido cuando mucho 2 km. Es recomendable hacer esta revisión cada semana o por lo menos una vez al mes.
  
  Alineamiento y Balanceo.
  El tener las ruedas alineadas y balanceadas permite reducir el consumo de combustible, mejora la conducción y ofrece una operación más segura, ya que se evita que sufran un desgaste disparejo y prematuro y que se presenten vibraciones en la dirección.
  
  Motor
  
  Un motor cuidado te permitirá tener ahorros de combustible entre un 4 y 5 %. Una mezcla aire - combustible muy rica puede incrementar el consumo de combustible en un 30% (lo cual puede ser debido a un ahogador que no funciona).
  Filtro de aire.
  Cuando un filtro de aire está tapado restringe la entrada de aire y provoca una mezcla más rica de gasolina, lo cual aumenta el consumo de combustible. El filtro debe limpiarse cada 5 000 km, o lo que recomienda el fabricante.
  Sistema de enfriamiento.
  El sistema debe funcionar a una temperatura adecuada para que pueda quemar eficientemente el combustible, de lo contrario quemará una cantidad mayor de gasolina. Si el motor tarda en "calentarse" deberá checarse el termostato, ya que esto además de provocar un sobreconsumo de combustible, puede afectar el convertidor catalítico.
  
  Accesorios
  
  
• Si utilizas el aire acondicionado en tránsito denso, puede incrementar más del 10% el consumo de combustible. Cuando viajas a una velocidad de carretera o autopista el uso del aire acondicionado puede incrementar de un 3 a 4% el consumo de combustible.
  
• El uso de un "quemacocos" o "sun roof" puede reducir la necesidad del aire acondicionado, pero cuando se viaja en carretera o autopista, el arrastre del auto se incrementa al igual que el consumo de combustible.
  
  Encendido
  
  
• El sistema de encendido o ignición reparte la energía eléctrica a las bujías lo cual incendia el combustible. Un sistema funcionando apropiadamente significa arranque fácil, un quemado limpio del combustible con el consecuente mejoramiento en el rendimiento de combustible y menos emisiones contaminantes.
  
• La cubierta del cable de bujías debe estar limpia y bien sujetada. Aislamientos sucios o rotos pueden causar cortos circuitos y dificultad en el arranque.
  
• Por otra parte, el estado de la batería y la limpieza de las terminales influyen en el arranque confiable.