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| 1.-
Funda y/o chicote defectuosos. |
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2.-
Pasta rayada lado volante. |
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3.-
Huellas de vibración en el plato. |
| Causa:
Chicote roto o desgastado. Falla dificilmente visible. |
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Causa:
No hubo reemplazo del volante.
Causa: El volante no fue rectificado o mal rectificado. |
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Causa:
Pasta contaminada con grasa y/o aceite.
Causa: Chicote de acelerador y/o sistema de desembrague dañado.
Causa: Soportes de motor y/o transmisión vencidos o rotos.
Causa: Flechas homocinéticas y/o tren motriz con juego excesivo.
Causa: Desajuste en motor por RPM y tiempo de encendido. |
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| 4.-
Lengüetas deformadas. |
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5.-
Candelero desgastado o perforado. |
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6.-
Lengüetas excentricamente desgastadas. |
Causa:
Fallas de montaje
- Lengüetas deformadas al introducir flecha de mando
- Se dejó colgar transmisión y/o motor. |
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Causa:
Horquilla y/o buje desgastado o roto.
Causa: Horquilla desalineada. |
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Causa:
Collarín descentrado.
Causa: Candelero desgastado.
Causa: Falta de guías en el volante. |
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7.-
Pastas totalmente desgastadas. |
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Causa:
Mecanismo de desembrague defectuoso.
Causa: Vicio al manejar con el pie en el clutch. |
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