Tecno Tips - Diagnóstico de fallas por Vacuómetro
 
 

 

 

Diagnóstico de Fallas por Vacuómetro
1. Si la aguja se encuentra firme aproximadamente a 19 pulgadas, el motor se encuentra en buen estado. 2. Si la aguja oscila entre las 26 y 3 pulgadas, mientras se abre y cierra la válvula de mariposa, indica que el motor se encuentra muy bien. 3. Se observa que la aguja permanece firme a las 27 pulgadas a cuando el vehículo baja una pendiente con el pié fuera del acelerador. Indica que el motor está en buenas condiciones.
4. Si la aguja permanece firme, aproximadamente 12 pulgadas: indica que hay una avería en los anillos del pistón. 5. Si la aguja permanece firme aproximadamente a 15 pulgadas, pero al accionar el acelerador se mueve del 22 a 0, indica avería en los anillos de pistón. 6. Si la aguja se mueve ocasionalmente entre 18 y 14 pulgadas. Indica que la válvula se pega a veces cuando está abierta.
7. Si la aguja se mueve con regularidad entre 18 y 12 pulgadas. Hay una válvula quemada. 8. Si la aguja se mueve con regularidad entre 18 y 16 pulgadas cuando la válvula se está cerrando. Indica una válvula que pasa. 9. Si la aguja oscila rápidamente entre 19 y 14 pulgadas. Indica guías de válvula en mal estado.
10. Si laguía se mueve entre 10 y 22 pulgadas con el motor acelerado, indica resortes de válvulas vencidos. 11. Si la aguja oscila entre 8 y 15 pulgadas y permanece firme, indica retraso en la sincronización de las válvulas. 12. Si la aguja oscila entre 13 y 17 pulgadas y permanece firme. Indica retraso en la puesta a tiempo del encendido, tiempo atrasado.
13. Si la aguja se mueve lentamente entre 14 y 16 pulgadas, indica que los claros de la bujías están mal calibradas. 14. Si la aguja permanece abajo de las 5 pulgadas, indica que la junta de la cabeza del cilindro se filtra. 15. Si la aguja se mueve lenta y regularmente entre 5 y 19 pulgadas, indica filtraciones de las juntas de la cabeza de los cilindros.

Nota: Las lecturas del vacío se obtendran siempre y cuando el motor se encuentre al nivel del mar. 

De tal manera que, cuanto más alto se encuentre dicho motor en relación con el nivel delmar, menor será la lectura obtenida.
16. Si la aguja sube al principio y después baja de pronto hasta 0, luego sube lentamente hasta aproximadamente 16 pulgadas. Indica un silenciador o catalizador tapado u obstruido. 17. Si la aguja oscila entre 13 y 17 pulgadas, indica que el carburador o el sistema de inyección requiere ajuste y limpieza.